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香港华记微博

发布于 2024-04-26 18:09:16 作者: 太叔英华

注册公司是创业者必须面对的任务之一。虽然这个过程可能会有些复杂，但是只有完成这个过程，你的企业才能够合法地运营。接下来，主页将带大家认识华记香港公司注册，并将相对应的解决措施告诉大家，希望可以帮助大家减轻一些烦恼。

本文提供以下多个参考答案，希望解决了你的疑问：

1、香港旅游安全吗2019 最近去香港旅游安全吗
2、我想问香港那里有代人入数到大陆的服务？
3、还债不如当老赖？贾跃亭在美“无债一身轻”，戴威开启人生新阶段
4、仓储的物流动线i型u型l型的优缺点
5、香港哪里可以批发食品？

香港旅游安全吗2019 最近去香港旅游安全吗

答2019年8、9月份去香港安全吗 2019年最新香港自由行攻略

香港是我国非常重要的旅游城市，基础配套设施都做的非常到位，很多游客都喜欢去香港购物，体验现代都市的氛围和商业环境，香港除了购物便利之外，这里的美食和娱乐项目都非常丰富，特别是游乐场等游玩场所很多，下面给大家分析一波关于近期去香港旅游的安全性分析。

2019年8、9月份去香港安全吗

总体来说还是比较安全的 ，大家去香港只需要旅行体验就行了，尽量在繁华的商圈和商业区活动，正常的旅行和购物以及观光是没有任何问题的，希望大家有一个愉快的旅行体验。

2019年最新香港自由行攻略

整理了份自由行攻略，涉及到去香港旅行的各个方面问题，比如酒店，机票，景点，购物，美食等。

1、提前准备

1.港澳通行证：现在全国可异地办理，一次可以在香港停留7天!现在G签和L签没区别，都可以直接去香港!

2.港币：可以提前在中国银行兑换，汇率比较友好!千万记住别换太多现金，香港很多地方都是可以刷银联卡和alipay和wechatpay这些的，实在不行还可以在ATM上直接取港币，很方便!

3.八达通：香港必备的交通IC卡，很多小店铺也支持刷八达通付款，可以提前在网上买好，寄到家里，在香港坐地铁巴士等都可以用到，用完可以在便利店地铁站等地方充值!

4.转接头：建议自带一个香港三脚转接头，一般酒店和民宿都会免费提供1~2个，自己带1个以防万一!

5.流量卡：建议租一个移动wifi，价格一般10多块钱一天，流量整体比较稳定，我一般是选择机场自提，提前预约好，到出发的机场直接拿wifi，到香港可以直接打开用!

手机必装软件:

Google Map：导航必备软件，在香港查路线交通比较方便。

2、交通工具

飞机直达：价格1000左右，往返方便

高铁直达：高铁直达，但是价格略贵

深圳出境：深圳出境也是个选择

3、住宿选择

酒店：每个人选择不同，推荐下皇悦，500一晚送早餐

民宿：记得选市中心的地段，交通比较便利

4、购物推荐

尖沙咀——旺角沿线：朗豪坊，海港城，T广场，The One等等。

上环——铜锣湾沿线：崇光广场，时代广场，希慎广场，IFC，其他等等。

5、美食推荐

点点心，添好运，华记小食，不推荐的是兰芳园，肥姐小食店

6、景点推荐

太平山顶，天星小轮，西环码头，浅水湾，石澳等等.

7、注意事项

1.如果港币不够了，路边的银行ATM都可以用大陆的银联卡取钱，很方便，就是需要一些手续费，尽量不要去香港街头的小店用人民币换港币，汇率很坑。

2.香港打车、上电梯、等公交都需要排队，坐扶梯站右边，左边都是留给赶时间的人，大家一定要注意。

3.香港的taix很贵，如果预算有限尽量坐大巴，地铁也比大陆贵很多，但地铁方便，比打车还是便宜不少。

购物推荐

铜锣湾崇光SOGO(品牌很齐全独有的国内买不到的日本品牌)

时代广场(商品类型比较丰富偏中等档次的商场)

东荟城outlet(这个离市区有点远但是它相当于是国内的奥特莱斯可以淘到物美价廉的商品)

尖沙咀海港城(也是各类大牌旗舰店聚集地 )

唠叨一下我用的底妆还是小黑瓶彩妆都是国货之光mootbloog，除了给朋友带我基本不用买什么彩妆但口红我还是会买很多啦自己基本上就买鞋子衣服包包

景点推荐

维多利亚港( 夜景超赞分分钟出大片)

太平山顶 (俯视整个香港的夜色 )

香港迪士尼(时间不够就没去以后时间充裕还是要去打卡一次!)

兰桂坊(我真的超级想去啊但是我朋友要上班没时间陪我去下次一定要弥补上感受下香港酒吧文化)

我想问香港那里有代人入数到大陆的服务？

答用港币对换成人民币或直接用人民币入数到大陆指定户口, 一般 [找换店] 都有做, 上午办妥下午入到数, 下午办妥隔日入到数, (大陆假期, 假后第一日入到数).

小额汇款, 手续费约$50-60/笔, 大额rmb50,000 (在其处用$换rmb) 可免手续费.

上环著名 [找换街] ~~ 急庇利街, 短短一条街有十几间找换店, 对换率比其他地方店铺好啲.

出名 : 牛记找换有限公司 Ngau Kee Money Changer Co Ltd

地址：上环急庇利街 287-291 长达大厦地下. 电话 : 25441851

华记珠宝金行. (牛记斜对面)

珠江找换店 : 旺角贸易署地下.

,参考: 自己经验,中国香港绝大部份的找换店都有这类服务，一般而言，5000元以下收50元手续费，5000收70元手续费，但家家不同收费，你要自己去格价。,试下打去lee 间问问

Tel : 2396 6230,找换店是有代人汇款上国内的，应该手续费很平的，可以打电话问下，丰记找换店：2780 0120，在旺角，希望帮到你,

还债不如当老赖？贾跃亭在美“无债一身轻”，戴威开启人生新阶段

答文 | AI 财经社孙浪

编 | 华记

罗永浩已还4亿欠债一事在一档综艺节目的助推下闹得沸沸扬扬。

9月23日晚的脱口秀大会决赛上，罗永浩献出了自己的脱口秀首秀。其自曝始于2018年底的6亿欠款，已还了近4亿，没有意外的话，最近一年里应该能还完欠款。

在罗永浩的脱口秀首秀中，他用自己辛酸的经历博得了众人一笑，也顺便推广了自己的业务：直播带货、综艺演出、广告代言、婚丧嫁娶主持、旺铺开张剪彩等。所有能赚的钱，他现在都想赚。还并自我调侃道，债务还清后要拍一部纪录片叫《真还传》。如此认真还债的罗永浩也被网友戏称为“真男人”。

不过像罗永浩这样的“真男人”只是极少数，绝大多数“身陷囹圄”的企业家做出的选择还是成为一个“老赖”。

从刘立荣一把赌局输掉金立，欠款2亿未偿还；到戴威一面欠着上千万ofo用户的押金，一面又拖欠供应商巨额款项；还有被罗永浩调侃的“下周回国”却3年不见人影的贾跃亭等等，逃避债务的企业家可说数不胜数。

也正是因为这样的例子太多，让罗永浩这一勤勤恳恳还债的人显得难能可贵，尽管这只是一个应尽的本分。

靠脑白金翻身，还清2.5亿债款

上一个将还债闹得这么大的还是20多年前的史玉柱。

如果说史玉柱的第一次创业是一个励志故事的话，那么其跌落谷底后再度创业则是一个传奇。1988年，史玉柱靠一套文字处理软件起家，用七年时间将自己的巨人公司旗下业务拓展到电脑、财务软件、酒店管理系统、生物工程项目等诸多行业。自己也被《福布斯》列为内地富豪榜第8位。一时间，掌声、鲜花赞美蜂拥而至，成为史玉柱的人生高点。

很快，史玉柱被放大的胜利冲昏了头脑。决意进入房地产行业，并立志要建“中国第一高楼”。1994年，巨人大厦动工，预计建72层，花费12亿元。不过这时史玉柱手里只有1亿元，除了靠旗下保健品业务输血，大部分寄希望于卖“楼花”筹资。但最终，这栋楼也拖垮了“巨人”。

据了解，1997年初，公司现金流断裂。欠款高达2.5亿元，并且公司账目上没有可用现金。为此，史玉柱还背上了“中国首负”的臭名。那时，所有人都以为史玉柱会跑路。

但是，史玉柱却开始了自己的还债之旅。1998年，一家名叫珠海康奇的公司出现在江苏江阴市，注册资金为史玉柱借来的50万元。据史玉柱回忆，当时，他打算以这家公司的名义用10年时间还清“欠老百姓的钱”。

或许是命运眷顾，史玉柱打造的一款至今仍为传奇的保健品加速了这个时间的到来，那就是脑白金。1999年，保健品脑白金一炮而红，电视里充斥着“送礼只送脑白金”的广告，据史玉柱回忆，仅2000年一年，脑白金的销售额就达到13亿元，并在全国拥有200多个销售点，这让史玉柱不仅可以还清债务还能东山再起。

2001年，史玉柱在上海报纸刊登广告，宣布向当年巨人大厦的债主们还款。尽管这场还钱风波被他炒得人尽皆知，而且也没能掩盖住外界对脑白金过度营销的质疑，但对曾经的债权人来讲，史玉柱这种做法还算仁至义尽。

乐视危机一年不到被抛弃，还甩掉“一身债务”

乐视网最巅峰时市值曾高达1700亿，但旗下很多业务都处于亏损状态。2016年底，乐视资金链断裂，乐视也迅速崩塌。而作为创始人的贾跃亭不到一年便将其抛弃。

不仅如此，据媒体报道，在危机到来之前，贾跃亭就已通过减持和转让股权，从乐视套现超百亿元。其中减持所得的57亿元，贾跃亭宣布将全部借给公司作为营运资金使用，五年免利息。不过在乐视网资金困难的2016年，贾跃亭却选择抽离资金。2017半年报显示，贾跃亭对乐视网的承诺借款已经全部收回。

与此同时，2017年7月，贾跃亭放弃拯救摇摇欲坠的乐视网前往美国，至今未归。

直至今年7月初，贾跃亭在个人微博发布公开信，宣布其在美国申请的个人破产重组程序最终完成，这也意味着贾跃亭在美国的债务自动解除，可以保住在美国的大部分资产。只要不回国就是“无债一身轻”了。

甚至这一方案实施后，债权人在四年内也不能在其他国家向他追债，而且美国法院也会帮助贾跃亭向中国法院请求，将他移除“双限”和“失信被执行人”。对此，有乐视投资人愤怒道，贾跃亭“金蝉已脱壳”。

欠数亿押金未退，公司已无踪影

其实在ofo危机显现之初，戴威曾表示会为欠的每一分钱负责。不过这句话也随着ofo越来越大的危机而随风消散。

2018年下半年ofo爆发资金危机，无法正常给用户退押。2018年12月17日，ofo上线退押金系统，24小时申请退押用户突破千万，以最低99元押金计算，待退押金规模在10亿元。

不过和贾跃亭不同的是，戴威一开始想过要挽回。2018年12月19日，ofo创始人兼CEO戴威在一封内部全员信中承认，公司背负着巨大的现金流压力，“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心，想把运营资金全砍掉，甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力，“跪着活下去”。

据了解，为了节流，ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作，还尝试了各种变现方式，包括做车身广告、利用流量来做内容，接广告。不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。

于是戴威放弃了。2020年1月，ofo创始人戴威退出法定代表人、执行董事和经理，独留一具ofo的空壳。而如今无论是公司所在地，还是客服电话，都已无法联系到ofo的工作人员。现在的ofo小黄车APP更像一个来路可疑的导流、返利的网购网站，开屏字幕是“全网返利，购物省钱”，图标变成“ofo返利”，“共享单车”四个字已经被挤到屏幕最下方。

早在2018年12月，戴威因未履行给付义务，被北京市海淀区法院采取限制消费措施。截至目前，戴威已第35次被法院限制消费，不得乘坐飞机高铁。

尽管如此，在7月31日，已久不露面戴威发朋友圈称自己成为了一位父亲，宣布人生步入新阶段，已然完全将ofo抛之脑后。

赌博使公司资金链断裂，人已不见踪影

若说贾跃亭和戴威是因为公司经营不善出现危机而跑路的话，促使金立的董事长刘立荣成为老赖的契机或许是因为赌博导致企业资金链断裂事件。

成立于2002年的金立曾经在国内市场中占有一席之地，由刘德华念出的的“金品质，立天下”广告语曾让金立风光无两。就在2016年，根据Counterpoint的数据，金立全年出货量还有4000万部，居国产手机第三。

直到2017年底，金立骤然崩塌。当时有传闻说，刘立荣在澳门赌博，一下子输了好几个亿。此后地点从澳门变到香港，再变成塞班的公海，金额也从几亿到10几亿甚至百亿。直到2018年11月，在香港香格里拉酒店大堂里，刘立荣对媒体承认赌博输掉了十几亿元，其中不乏“借用”公司的钱。

不论是多少，被挪用资金后的金立资金链断裂已成必然。随后，刘立荣“跑路”的传闻也甚嚣尘上，媒体甚至给他起了个“翻版贾跃亭”的称号。

对此，2018年1月，刘立荣在接受《证劵时报》采访时说，“我不会跑路，债务会一步步偿还，金立对解决这次危机是有信心的，希望能有一个宽松的环境来解决问题，甚至在必要时可放弃金立的控制权”。但春节后人们发现，刘立荣就去了香港滞留数月。在香格里拉最后一次亮相后，至今杳无音讯。

值得一提的是，刘立荣因欠款2亿未偿还，已于2018年10月28日进入法院“失信被执行人名单”，成了“老赖”。

据了解，2018年1月，金立董事长刘立荣所持41.4%股权及夫妻二人财产被法院冻结；3月底，金立工业园宣布裁员万人；9月下旬，近50家中小供应商聚集金立总部维权，讨要欠款；2018年底，深圳中院受理了金立的破产清算申请。

公开信息显示，截至2019年3月21日，已通知558家债权人申报债权，共372家进行申报，经审查，认定金立债权总额173.59亿元人民币。

仓储的物流动线i型u型l型的优缺点

答简单介绍概念设计、功能设计、技术设计共三个不同设计阶段，并且采用“从内而外”的设计原理，最大程度地提高空间的使用率及运作效率。今期，会介绍物流中心的几种主要设计类型，包括I型，L型，以及U型。而在介绍不同类型的物流中心之前，先要明白当定义一个物流中心属U型时，并不是指该物流中心的建筑外型呈U型，而是指该物流中心的内部运作流程呈U型，特别是货物的流向。以下，我们将简单介绍各不同类型物流中心的特点。

I型物流中心

I型物流中心拥有独立的出、入货台，分别分布在物流中心的两旁，直入直出（如图一）。由于I型物流中心的运作流向是呈直线型的，各运作动线平行性进行，因此无论是人流或是物流，相互的碰撞交叉点相对来说是最少的，可降低操作人员和物流搬运车相撞的可能性。

I型物流中心存在的最大问题是出、入货台相距甚远，增加货物的整体运输路线，降低效率，但是由于直线型的流程较为简单，操作人员比较容易适应，可以弥补该方面的不足。此外，由于出、入货台分布在物流中心的两旁，需最少两队保安小组负责两个货台的监管，增加了人员投入及运作成本。

I型物流中心特别适合一些快速流转的货物，进行集装箱或是货物转运业务。目前，香港I型物流中心并不多，较典型的是采用I型概念设计出来的香港国际货运中心(HIDC)。香港国际货运中心的日通、华记、新兴物流，香港机场货运中心(AFFC)内智傲物流，以及深圳盐田港美集物流等的物流中心都属于此类型。

L型物流中心

需要处理快速货物的物流中心通常会采用L型的概念设计，把货物出入物流中心的途径缩至最短，货物流向呈L型（如图二）。L型物流中心与I型物流中心有些类似，同样拥有两个独立货台、较少碰撞交叉点、适合处理快速流转的货物。

L型物流中心存在的限制之一是除了L型流向范围内的货物外，其它功能区的货物的出入效率会相对地降低。因此，采用这种类型的物流中心通常是同时处理“快流”及“慢流”的货物，把“快流”的货物储存在L型流向范围内，把“慢流”的货物储存在L型流向范围外，按货物的搬运频率有效利用物流中心内的各功能区。

这种类型的物流中心特别适合进行交叉式作业（cross-docking），处理一些“即来即走”或是只会在物流中心停留很短时间的货物。香港L型的物流中心较少，在国内就比较常见，如深圳嘉里盐田港物流中心。

U型物流中心

U型物流中心的设计概念主要来自高速公路的循环运输线，该类型物流中心的出、入货台会集中在同一边。U型物流中心各功能区的运作范围经常重迭，交叉点也比较多，降低运作效率。

另外，由于进出物流中心的货物在同一个货台上进行收发，容易造成混淆，特别是在繁忙时段及处理类似货物的情况下。解决的方法可以是组建不同操作人员小组，分别负责货物出、入物流中心事宜。可是这样一来，由于货物出入物流中心的繁忙时段可能会有不同，因此极可能产生另一个问题，就是不能有效充分利用人力资源。

由于U型物流中心的出、入货台集中在同一边，只需在物流中心其中一边预留货车停泊及装卸货车道，一方面，可以更有效利用物流中心外围空间; 另一方面，也可以集中货台管理，减少货台监管人员数目。对于地少、人工费高的香港来说，这一类型的物流中心是最常见的，如亚洲货柜物流中心内的佐川急便(Sagawa)，近铁国际(KWE)，泛亚班拿(Panalpina)，捷迅(Soonest)等。

传统的物流中心和现代化物流中心最大的差别可能并不在于其外型或是物流设备，而是如何能结合及提高物流中心内部各功能区及货物流向的有效性，尽量简化物流中心的运作程序，降低货物损坏率，提高运作效率。

在香港，由于可以提供给个别企业建立物流中心的规划地比较少，大部份的企业都是购买或租用已建成的物流中心再进行改造，因此受到的限制比较多。反观内地，企业可以根据其业务范围、规模、发展策略向政府申请批地建立物流中心，具有弹性。在这种情况下，I型、L型、U型等类型的物流中心在国内纷纷建立。不同类型的物流中心各具优势，很难说哪一种是最好的，更重要的是同时考虑物流中心的土地资源及所处理货物的特性，包括其性能、对储存环境是否有特别要求、所需储存量、预计的周转频率等因素，为不同企业“独身订造”符合其需求的物流中心。

一般来讲只有在播种式的作业的情况下才会考虑到底用什么样的动线按排（U、I、L），平时大家用的比较多的是U、I型，但是这些东西的安排和作业现场很多的情况都有关系，如：场地、行业、作业习惯、作业策略等（U、I、L不止在CROSSDOCK里使用，还有其他的用法），而在摘取式作业的情况下这样的概念就比较淡薄一点，因为比较少有一个人去管理很长的作业区段，这样对于动线优化的概念就会弱一点了