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北汽集团目前有哪些合作公司，他们都是合资的吗

发布于 2025-02-24 12:16:08 作者: 汲希蓉

注册公司是创业者必须面对的任务之一。虽然这个过程可能会有些复杂，但是只要你按照规定进行操作，你的企业就可以合法地运营。下面，主页带你了解长丰外资注册公司可靠吗，希望本文能帮到你。

本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：

1、北汽集团目前有哪些合作公司，他们都是合资的吗
2、谁知道张家林大师的简介?
3、中国有自主产权的汽车吗
4、中国国产汽车有哪些
5、谁知道张家林大师的简介?
6、急求中国近几年的汽车市场发展状况及未来前景分析！
7、我国的民族品牌有哪些

1：北汽集团目前有哪些合作公司，他们都是合资的吗

答楼上的明显不对题嘛.

合资企业一般指中外合资

中外合资经营企业是由中国投资者和外国投资者共同出资、共同经营、共负盈亏、共担风险的企业。外国合营者可以是企业、其他经济组织或个人。中国合营者目前只限于企业、其他经济组织，不包括个人和个体企业。经审查机关批准，合营企业是中国法人，受中国法律的管辖和保护。它的组织形式是有限责任公司。目前合营企业还不能发行股票，而采用股权形式，按合营各方的投资比例分担盈亏。

国有企业

国有企业是指企业全部资产归国家所有而并非两人或投资，主要是国家拨款，并按《中华人民共和国企业法人登记管理条例》规定登记注册的非公司制的经济组织。不包括有限责任公司中的国有独资公司。

资产的投入主体是国有资产管理部门的，就是国有企业。

国有企业虽然是一个组织体，但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司，也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人，一般并不由最高国家机关（最高国家权力机关或中央政府）直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。

这几天，我把国内外的汽车集团（主要是轿车和SUV）的资料整理了一下，主要是各个品牌之间的关系，请楼主看看。

首先是国内的：

1）东风汽车集团：

东风标志东风雪铁龙（东风汽车50%，标志雪铁龙50%）

东风悦达起亚（东风汽车25%，江苏悦达25%，起亚汽车 50%）

东风本田（东风汽车50%，本田汽车50%）

东风有限（东风汽车50%，日产汽车50%）

东风日产（东风汽车51%，郑州轻型19%，日产汽车 30%）

2）第一汽车集团：

一汽轿车一汽马自达（第一汽车25%，一汽轿车50%，马自达 25%）

一汽大众（第一汽车60%，大众中国10%，德国大众 20%，奥迪10%）

一汽海马（第一汽车49%，海南汽车49%，海南省政府2%）

一汽夏利（第一汽车50.98%，天津汽车33.99%）

天津一汽丰田（第一汽车20%，一汽夏利30%，丰田汽车 40%，丰田投资10%）

一汽丰田销售（第一汽车36%，天津一汽丰田25%，丰田汽车32%，四川丰田5%，长春一汽丰越2%）

四川丰田（成都一汽50%，丰田汽车45%，丰田通商 5% ）

成都一汽

3）广州汽车集团：

广州本田（广汽集团50%，本田汽车50%）

广州丰田（广汽集团50%，丰田汽车50%）

4）上海汽车集团：

上海大众（上汽集团50%，大众集团50%）

上汽双龙（上汽集团51.92%）

上海通用（上汽集团50%，通用集团50%）

上海通用北盛（上汽集团25%，上海通用50%，通用中国 15%，通用投资10%）

上汽通用五菱（上汽集团50.1%，柳州五菱15.9%，通用中国34%）

上汽制造

5）通用中国集团：

上海通用东岳（上汽集团25%，上海通用50%，通用中国 25%）

6）北京汽车集团：

北京奔驰（北汽控股50%，戴克集团50%）

北京现代（北汽集团50%，现代集团50%）

7）南京汽车集团：

南京菲亚特（南汽集团50%，菲亚特50%）

MG ROVER

8）长安汽车集团：

长安福特（长安汽车50%，福特汽车50%）

江铃控股（长安汽车50%，江铃集团50%）

长安铃木（长安汽车50%，铃木50%）

9）华晨汽车集团：

华晨宝马（华晨金杯40.5%，沈阳市政府9.5%，宝马50%）

华晨金杯

10）江铃汽车集团：

江铃汽车（江铃集团41.03%，福特汽车30%）

11）中航二集团：

昌河汽车集团：昌河铃木（昌河集团51%，铃木汽车39%，冈谷精机 10%）

哈航集团（三菱技术合作）

12）福建汽车集团：

东南汽车（福建汽车50%，台湾中华50%，三菱技术合作）

13）长丰汽车集团：

长丰汽车（三菱19.5%）

14）台湾裕隆集团：

中华汽车（裕隆80%，三菱20%）

15）吉利汽车集团：

华普汽车

单独产业（国有企业）：华泰汽车，奇瑞，长城，力帆，中兴，比亚迪，江淮，双环

除单独产业外全是合资企业！

合资企业前五位：一汽、上汽、东风、长安、广汽。

的两种说法都不对。中国重汽的股份是重汽占58.55%，沃尔沃占41.45%。当然是合资企业了。

2：谁知道张家林大师的简介?

答张家林

中国大陆首批体验式培训师，高级企业培训师、国际注册体验式高级培训师、高级职业经理人，云南职业经理人协会会员，十年从业经验，曾任大型外资企业培训师，大型企业人力资源经理等职。热爱培训行业，并为了投身于拓展培训事业，经受过严格的野外生存训练。曾亲赴新加坡学习考察，自行摸索出了一条适合中国的拓展培训之路。在多家不同性质的企业中担任培训讲师及主管、经理等职务，同时从不同公司的管理经验与企业文化中总结出一套具有特色的团队建设、市场营销、优质客户服务、企业文化、有效沟通技巧、讲师培训、职业生涯规划与设计等多方面的新理念、新课程。

在近10年的职业培训生涯过程中，为高校、知名国企、运输物流业、通讯业、IT行业、餐饮服务业、零售行业等十几万人次实施了企业管理者职业化与管理技能提升、连锁和特许经营管理运作等专项专题的咨询与培训辅导、拓展培训等。现任昆明野鸭湖拓展教育机构MBA项目中心总监。

张老师授课内容务实，注重运用，但是授课风格却非常风趣且富含大量的游戏，，用幽默的语言引出精辟的结论，完全让学员自己体验，杜绝了填鸭式的教学传统。提出学员应在游戏中感受乐趣，从游戏中学习知识，从游戏中获得实践，从游戏中获得能力的思想，具有极强的实效性。注重培训内容的辅导性、可操作性、系统性，得到了企业和学员的一致好评，平均客户满意率达到95％，在实践中积累了丰富的咨询式培训经验。

他曾经培训过客户有：红塔集团、云南大学MBA、云南大学MPA、云南大学研究生班、中国联通、云南外企、新西南广场、西安杨森、中产地产、塞伦地产、长丰逸康、阳光事达、格林服饰、福滇银行、云南电力干校、师大心理培训中心、云南电网公司、云南铜业股份有限公司、中铁快运股份有限公司、云天化集团、中国移动、中银行、中国南方电网、昆钢铁集团、红塔集团、云南大学MBA、昆明理工大学MBA、Intel、中铁快运、俊发地产、可口可乐、中国银行、中国石化、家乐福、中国网通、中美史克、辉瑞制药、中信公司、建设银行总行、联想集团、奥美广告、伊莱克斯、默沙东医药公司、爱立信公司、MOTOROLA、 NOKIA等等。

个人名言：设定目标、促成行动、爱拼才会赢

执教风格：幽默生动、活泼风趣、发人深省

擅长课程：团队建设、沟通课程、项目管理、人力资源、团队协作训练、拓展训练等。

3：中国有自主产权的汽车吗

答首先，现在的世界是开放的世界，中国是开放的中国，很难存在像你所说的那种不带任何外国劳动成本的产品。连美国人都在困惑：是买在美国生产的本田车还是买在日本生产的福特车。

其次，汽车工业是综合了几乎所有工业部门的集合，他的上、下游产业遍布几乎所有的行业，很难统计哪一个零件是否用到国外的原材料、技术等。

但是可以肯定<奇瑞>,<吉利>,<力帆>.华晨都使用了进口零件或合资零件。其中奇瑞、华晨的设计还是与国外合作或外包的。

目前国内90%的发动机控制系统是国外生产或合资企业生产，汽车用管材，仅德国邦迪一家就占据了半壁江山。汽油车用胶管原料中的氟橡胶多半是进口，

奇瑞是与国外合作开发或仿造，像东风整个公司都是日产的了，根本就不能算国内企业了，还谈什么自主品牌？一汽集团的很多零配件企业都有外资股份。解放上面也难免安装了合资的轮胎、传动轴。其他汽车企业没有自己的配套体系，所以装了谁家的合资零件或进口零件就更不好说了。

所以，没有纯粹的国产车。

出口的汽车品牌倒是不少，几乎所有像样的汽车公司都有出口，但是都很小还不能跟国外公司充分竞争，也没有把出口放在经营的主要位置上，充其量就是宣传一下而已。

零部件企业到是还可以，例如万向集团已经在国外设厂，产品打入国际知名汽车集团。也许卡迪拉克上就装着标有万向商标的传动轴呢。

4：中国国产汽车有哪些

答目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。

知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了

5：谁知道张家林大师的简介?

答张家林

个人名言：设定目标、促成行动、爱拼才会赢

执教风格：幽默生动、活泼风趣、发人深省

擅长课程：团队建设、沟通课程、项目管理、人力资源、团队协作训练、拓展训练等。

6：急求中国近几年的汽车市场发展状况及未来前景分析！

答2008年我国汽车行业的前景分析

2007年我国汽车市场销售状况良好，汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展，势头良好：乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速；商用客车行业将持续稳定增长；商用货车行业整体增速将回落，机会在于产品升级与出口。

2008年汽车行业将面临节能环保政策影响、征收燃油税的影响、内外资两税合一的影响、高油价时代发展新能源等多种因素的影响，汽车各子行业面临新的机遇和挑战

通过分析汽车行业上市公司的盈利增速、历史市场表现、销售毛利率发展趋势、在建工程比例，建议投资者关注三类整车股：价值型、成长型、低估型

汽车业的蓬勃发展给汽车零配件行业龙头带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头将维持高增长和高的销售毛利率，我们建议投资者关注优质汽车配件龙头公司。

新的消费群体形成、消费升级趋势明显是乘用车市场稳定成长的大好背景，国内经济生产总值与固定资产投资高位运行、新农村建设等因素是商用货车稳定发展的保障，人口红利、旅游业蓬勃发展、高速公里里程扩张是商用客车维持持续增长的驱动力。汽车业中既有作为可选消费品的乘用车、又有具有生产资料属性的商用车，每个细分子行业都面临机遇与挑战共存的成长阶段，同时也给汽车零配件龙头带来了巨大的发展机会，处于汽车产业链中上游的龙头汽车配件商将迎来一个高速成长时期。我们试图回顾过去，展望未来，发现并挖掘汽车业的投资价值。

一、2007年汽车行业销量回顾及简析

目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人，按照国际上通常的汽车普及阶段划分，我国总体处于"汽车化阶段前期"，但是由于我国城乡二元结构的突出，城市与地区之间的发展水平迥异，一线城市汽车保有量接近20辆/百人，汽车消费进入"汽车化阶段"，预计我国大部分城市将长期处于该阶段。

截至2007年10月，我国汽车销量达到715万辆，累计同比增长达到24％。其中乘用车销售507.94万辆，累计同比增长23.57％，商用车累计销售207万辆，累计同比增长25.14％。首先看看各个细分车型销售情况体现出来的短期趋势。

我国乘用车市场从2002年开始步入年销量百万大关，五年时间高速增长，2007年年底有望达到600万辆的销量。鉴于我国地区之间经济水平相差相对较大，汽车行业的发展引擎主要是老用户的替换需求和新用户的首次购车需求。

存在替换需求的用户对价格、燃油成本敏感度不高，更重视品牌的成熟度与性能，所以，这部分需求可能是针对中高档排量的乘用车；首次购车的需求群体集中于30岁以下，这部分用户追求时尚动感，预计将成为都市SUV和中档轿车的主力消费群体。

乘用车品牌竞争激烈，目前我国共有乘用车品牌340个左右，平均每个品牌年销量一万七千辆，今年同比负增长的乘用车品牌达到45％。应该说，乘用车市场呈现品牌杂规模小企业数量过多的特点，同时这也与我国乘用车的消费特点有关。

商用车细分产品中，"重量化"趋势明显，重型货车、大客、高吨位半挂车增速显著高于其它细分商用车产品。商用车中，货车周期性相对较强，客车行业整体增速平稳，销量几乎保持在年20％增长左右。

而我国的燃油税从提出到如今燃油税已经经历了十年时间三届政府，在国家节能减排的环保政策下，燃油税的开征箭在弦上，很可能于2008年3月开征，有关专家预测燃油税率可能在30％至50％之间，开征之后，每台车的用车成本将提高，以1.6L排量车为例，每百公里耗油8L，假设一年跑3万公里，以93号汽油5.34元/升计算，再加上其它税费，年耗油费1.28万元，设燃油税率为50％，成本要提高6000元，和排量为1.0L的比较一下，每百公里耗油5L，年跑3万公里，年耗油费用8000元，交50％的燃油税，成本提高4000元，总计1.6L排量车每年比1.0L排量车在燃油使用成本上多七千元左右。

另一方面，征收燃油税后1.0L排量车每年单车新增油税成本占车价的百分之六，而1.6L排量车这个数目为百分之四多一点。征收燃油税对乘用车市场消费结构的确切影响和燃油税率、燃油税征收结构有关，如果燃油税为30％，则影响很小，如果为50％-100％，则可能对乘用车消费结构带来较大的影响，一部分中档车消费需求转移到小排量车，同时也有一部分原本打算购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购车打算。

从历史情况来看，油价的上涨并未影响汽车销量的增速，一方面，油价年涨幅未超出过25％，另一方面，我国汽车人均保有量低，市场潜力巨大，油价上涨的成本短期内不会对乘用车总销量造成影响。

2.排放政策

2007年是国三排放标准开始实施的年份，2010年我国将全面实施国四排放标准。环保排放标准的升级对小排量车和部分老车型产生影响，北京马上要实施国四标准，一些品牌可能不得不退出北京市场，对于老牌合资企业的老产品，更新换代的压力增大。总体上对乘用车影响要先于商用车，预计对明年的商用车市场影响有限。

3．两税合一利好部分汽车企业

国家所得税法实施后，将统一内外资企业所得税税率为25%。还将国债利息收入，符合条件的居民企业之间的股息、红利收入等规定为"免税收入"；取消内资企业实行的计税工资制度，对企业真实合理工资支出实行据实扣除。对于已经享受税收优惠的企业存在一定过渡期，在过渡期内将逐步与25%接轨。"两税合一"以后，合资企业的所得税税率将由15％提高到25％，而内资汽车企业的所得税则由于33％降至25％。

就细分子行业来说，轿车行业主要上市公司均为合资企业，两税合并对已经享受了较长时间优惠政策的合资公司盈利将造成一定负面影响，但不影响企业长期的竞争能力。商用车企业多为内资企业，将受益于两税合并的执行。就车企来说，两税合并将对中国重汽（000951）、宇通客车（600066）、曙光股份（600303）等缴纳33％所得税率的商用车上市公司产生利好。国家的税收政策有利于创造公平的汽车产业竞争环境，相信在国家鼓励自主创新的大背景下，今后自主品牌车企的生存环境将大大改善。

4．新能源给我国汽车业发展带来新机遇

高油价时代，汽车驱动力必将朝着替代传统能源的方向发展，燃油税的出台、油价高企催生新能源汽车热，我国今年公布了《新能源汽车准入管理规则》，各大汽车制造商在新能源汽车的研发上已经有很多动作，发改委公布的严格的准入门槛并实行一项否决制意在把新能源汽车的研发投入集中在有较强实力的汽车企业手中以尽快实现新能源汽车的大规模商用。从欧美市场看，基本上业界认为至少未来5年新能源汽车主流为混合动力车。

上海汽车已经推出自主研发的荣威混合动力轿车和"上海"牌的第四代燃料电池轿车，据上海汽车计划，公司将在奥运之前小批投产自主品牌混合动力轿车，同时推进合资品牌混合动力轿车与客车的研发，在2010年实现混合动力轿车规模化投产。此外，东风电动车辆股份有限公司已经研制出混合动力公交车，一汽集团完成解放牌混合动力客车样车开发，一汽红塔已经有少量电动汽车外销，长安集团的混合MPV计划2008年上市，长安集团计划沿着从轻度到中度再到重度混合动力汽车的轨迹发展其新能源汽车。

混合动力汽车是汽车传统动力到纯新能源过渡的一个长期阶段，我国汽车业有望借此机会缩短与欧美市场差距，两三年之内，混合动力汽车难以大规模产业化，但是目前走在前列的车企一定会在全球新能源汽车时代到来之时占据先机。

三、展望2008年汽车行业的发展

乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域，我们认为偏高端品牌销量持续稳定，中端市场竞争激烈，外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐，低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。

经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头，油价、税收等因素对SUV影响有限，根据成熟用车市场的数据，SUV的市场份额在我国将持续扩大，随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长，SUV将拥有新的增长点。

MPV用车集家用和商务用途于一身，模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限，今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速，我们认为其潜力略逊于SUV市场，目前有一些汽车企业投资于MMPV项目，相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术

商用载货车将受益于未来几年我国GDP10％的增长、固定投资增长继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大，发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10％左右的增速，由于今年重卡行业的"井喷"，明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速，重卡销售结构进一步改变，大马力高吨位重卡占比继续增大，高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来，载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。

客车行业常年保持稳定的增长，我国是一个人口大国，公路客运量呈逐年递增态势，旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一，与载货车一样，客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐，目前出口地主要集中在中东、古巴等地，我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距，客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后，但是运输需求增长，这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内，有利于改善企业的综合毛利率。

上海大众等强势合资公司，涵盖品牌众多，自主品牌发展势头良好，未来有望继续注入相关资产，预计2008年全面摊薄每股收益达1元，预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30％-40％的上升空间。摇钱树下教你摇钱术

宇通客车（600066）：客车业龙头，公司主营大中客车，发展势头良好，由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端，使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权，如果明年公司卖出套现，则较大程度地增厚公司业绩，但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元，相对于2007年11月27日收盘价，公司股价或上升30％。

一汽轿车（000800）：中高端轿车龙头，预计成为一汽整体上市平台，旗下产品谱系相对单薄，但盈利稳定，产品毛利率较高，基本维持在22％，预计明年将有新老4款车以供销售，从公司业绩看估值已经到位，考虑到未来的整体上市和资产注入，建议持有。

2.成长型该类汽车股具有以下特点：具备眼光长远的管理层，目前在建工程项目较多，在建工程净额占据主业收入很大比例，主营业务可能出现较大转折点，公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性，投资于该类个股存在相对较大的风险。

典型个股为：

长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对于集团公司目前15万整车产能（长沙5万，永州10万），目前不到5万的销量显得有些浪费，作为一家老牌越野车企业，之前需求主要依赖于政府部门公检法系统，今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权，意味着可以在出口市场大展拳脚。另外，公司管理层准备将产品改良得更加亲民，打开潜力巨大的普通消费市场，预计明年将开发并推出三款新车，除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外，公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个，我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有90％左右的上涨空间。

公司风险提示：管理层低估产品转型难度，营销网络建设滞后使得公司产能无法释放，进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。

江淮汽车（600418）：公司管理层强势，眼光长远，江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型，目前公司多项目扩张，做足基本功，不追求眼前利益，明显着眼长远，稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品，转型成功后，乘用车可能达到30万产能。2007年公司产品销量增长，但受累于多项目扩张，体现在净利润上增幅为负，我们看好公司长期发展潜力，预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％-70％左右的上涨空间。

公司风险提示：项目扩张过多，进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。

长安汽车（000625）：公司持有长安福特马自达50％股权，旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车，重庆工厂扩产至25万辆车/年，南京工厂建成投产，一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能，推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车，则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有45％-60％左右的上涨空间。

公司风险提示：除长安福特马自达外，业务扭亏尚需时日；旗下品牌众多销售网络有待完善，马自达系列车型销量上升空间有限，与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力，产能不可等同于利润。

3.低估型该类公司业绩虽无大亮点，但市场给予其估值水平偏低，值得逢低买入。

典型个股为：

海马股份（000572）：公司车型较为稳定，产品结构偏低端，新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力，后续或有相关研发中心等资产注入，目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％左右涨幅。

江铃汽车（000550）：公司主营轻型汽车及相关零部件，公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理，每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘，后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有55％左右涨幅。

曙光股份（600303）：公司主营黄海牌商用车及SUV，旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌，受益于08年奥运，涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有50％左右涨幅。

五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股

在我国汽车工业的发展进程中，汽配企业成长迅速，竞争环境可能不如整车激烈，而且优秀的汽配企业毛利率高，通过比较汽配行业和整车行业，发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。

我们关注两大指标：1.具有强大的规模优势；2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况，推荐以下重点汽车配件股（注：以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价）：

潍柴动力（000338）：重卡发动机龙头，拥有重卡黄金产业链，旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司，公司业绩优良，目前已经超跌，我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元，以目前股价，动态市盈率不足20倍，未来12个月内股价或有60％左右的涨幅。

福耀玻璃（600660）我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主，在汽车玻璃行业市场占有率很高，其市场地位几乎没有对手，产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位，我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头，预计07、08年每股收益为0.9、1.2元，动态市盈率为23倍，考虑到福耀玻璃的独特优势，可以给予其相对较高的市盈率，我们认为未来12个月内股价或有65％左右的涨幅。

金马股份（000980）：公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品，公司经过资产重组，浙江铁牛集团成为公司实际控制人，有望形成协同效应，做强主业，前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元，以目前股价，动态市盈率为21倍，，未来12个月股价或有50％涨幅。

襄阳轴承（000678）：公司是我国最大的汽车轴承专业制造商，产品型号众多，适应性强，其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场，需求面拓宽，业绩将出现大幅增长，我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价，动态市盈率为23倍，未来12个月股价或有30％涨幅。

风帆股份（600482）：公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业，公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔，新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点，预计"十一五"期间，公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元，目前动态市盈率为30.4倍，未来12个月股价或有60％的涨幅。

7：我国的民族品牌有哪些

答问题一：中国的民族品牌有哪些休闲：美邦森马李宁安踏 361度特步匹克双星沃特鸿星尔克赛琪锐克德尔惠金莱克

数码：爱国者魅族纽曼 oppo 联想台电

方正

饮料：王老吉、茅台、哇哈哈、青啤

餐饮：永和全聚德小肥羊晋妈妈石头汤狗不理

汽车：奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、长安汽车、哈飞汽车、长城汽车、中兴汽车、双环汽车

其他如海尔、百度、腾讯，数不胜数

自豪

问题二：中国都有哪些民族品牌？家电有长虹、海尔、TCL、康佳、海信、新科

汽车有：红旗、奇瑞、吉利、福田、长安、

IT有：清华同方、联想、紫光、

食品有：娃哈哈、伊利、三鹿、蒙牛、

张裕（葡萄酒）；哈德门（香烟）；哈尔滨（啤酒）；三角（毛巾）；茅台（白酒）；全聚德（饮食）；瑞蚨祥（丝绸等）；王麻子（剪刀）；张小泉（剪刀）；同仁堂（制药）；荣宝斋（文具，现为古玩）；东来顺（饮食）；狗不理（饮食）；楼外楼（饮食）；胡庆余堂（医药）；南洋兄弟（糖烟）；亨得利（钟表）；王老吉

问题三：中国的民族品牌有哪些在一定意义上看，民族品牌也是一个国家总体经济实力的一个重要标志，甚至可以说，世界范围内的经济竞争就是品牌之间的竞争。很难想象，一个没有民族品牌的中国经济能在世界经济格局中占有一席之地。而看一看发达国家，那个没有自己的民族品牌？美国经济之所以能够强大，一定程度上是因为他们拥有了诸如可口可乐、沃尔玛、微软、通用等许许多多世界一流品牌；日本经济之所以能够强大，一定程度上是因为他们拥有松下、索尼、本田等优秀品牌。如果中国的民族品牌越来越多地掌握在外国企业手中，那中国还拿什么来发展强大呢？

好在中国民族品牌还没有完全缺失，茅台酒、海尔电器、贝雅诗顿化妆品、乐百氏饮料、联想电脑、、、、、等民族品牌正在大力发展中！中国人团结起来，支持民族品牌！中国民族品牌强则中国强！

问题四：中国还有多少自己的民族品牌据我所知哇哈哈已经不是了被达能吧好像是收购了已经是外资了哈尔滨啤酒百年中国品牌已经被百威的母公司收购了姓外了其他的就不知道了反正很少了双汇汇源什么的早不是了外企收购一般很低调而且是用自己的全资子公司减少曝光率现在连许多城市的自来水也被法国威立雅控制了什么金龙鱼福临门鲁花这些食用油已经被世界四大粮油公司收购了以后我们的什么定价权都不在自己手里包括拧开水龙头流出的水也是进口的！

现在做得非常好的民族品牌还有联想电脑、贝雅诗顿化妆品、海尔电器、红旗汽车、王老吉凉茶等不多的品牌。

民族品牌雄起！

联想雄起！

贝雅诗顿！贝雅诗顿！雄起！

王老吉王老吉雄起！

茅台雄起！

海尔雄起！雄起！雄起!

众多中国品牌雄起！

贝雅诗顿？贝雅诗顿是中国的？

张曼玉代言的那个化妆品？广告语是“贝雅诗顿，今天您用了吗？”那个贝雅诗顿吗？贝雅诗顿是中国民族品牌吗？我还以为是进口品牌呢？

问题五：中国民族品牌的汽车有哪些？吉利，奇瑞，宾悦，比亚迪，瑞风，宝龙，长丰猎豹，哈飞，金程之星，中华、解放、东风、红旗展开 2007年上海国际汽车展即将开幕，支持民族品牌，民族品牌汽车抢先看奇瑞汽车中国民族自主品牌第一号（个人认为）此次携A1、V1、A3三厢版、A6还有概念车等等新车型。 A1改装版 A113意思就是A1系列的1.3排量车型。这台1.3的CAC473F发动机目前已经在QQ613上装备了。 A3三厢版去年上海车展上展出了A3的两厢版（可见去年的博客）。散发着浓郁的欧洲气息，线条清晰，尾部设计协调，没有其他两厢车改三厢的不协调感。

A6 奇瑞的一款B级车。A6原计划是作为东方之子的换代车型来开发的，作为奇瑞最重要的筹码A6，在外形上自然表现不俗，硬朗的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。

V2 瑞麒V2是中国市场上首例发动机前置前轮驱动的小型MPV,填补了中国这一市场的空白.瑞麒V2采用成熟的轿车底盘设计。

QQ6（混合动力版）是QQ3（原名QQ）的三厢版，我们已经可以在马路上看到这款QQ6，但是这款是微型车节能之王，油电混合让你不在为油费发愁了！

瑞虎6 一款五门两箱SUV，圆润饱满的车身表面，优雅的车身比例，展现的是力量与灵动；充满张力的分割，动感十足的车身线条，犹如男性健康的肌肉曲线。

A6cc 他秉承欧系车的设计风格，流线型的车身、完美的车身比例，塑造了A6CC极富动感的跑车风格，堪称中青年一代释放感情、诠释豪放的经典车型。 Shooting Sport（概念车）一款极富动感的概念车，比起去年的几款概念车今年的感觉好多了，更富动感和节奏，内饰设计以青白为主，清新宜人，给人一种温馨感。华晨汽车又一个迅速崛起的民族品牌，中华牌已经成为了中国民族品牌的一面旗帜！骏捷FRV（两厢）由乔治亚罗设计车身，整车造型动感时尚，充满灵动与活力，前部“V”字型整体造型时尚前卫，各种人性化设计充分体现了中华骏捷FRV的温馨与舒适。中华骏捷COUPE COUPE以其创新的设计理念代表了世界跑车的潮流，而奇瑞汽车在设计理念上正在与世界“接轨”。吉利汽车民营民族品牌第一号，集民间资本之力，造中国人用的起的车！美人豹二代这款车的设计动机是要表现出攻击性猛兽所带给人的那种敏捷和强健的形象。远景二代抛弃平淡无奇的设计，用“优雅的攻击性”这个关键词来构筑外观形象。金刚二代显现出的最大特征是硬邦邦的线条和棱角分明的面。车的寓意也是美丽的有棱角的宝石，具有钻石和金刚石的意思。车的整体形态虽然由边缘造型的棱角线构成。我个人认为改车并不是很协调。

比亚迪汽车最新崛起的民营汽车制造企业，它的崛起为中国民族汽车工业加了一把火！ F3-R 比亚迪F3目前在市面上热卖了一番，因为他的长相和丰田花冠的已经做到了神似，而且价格低廉，F3-R只是一款两厢版，客观的说，他的尾灯设计还是值得称道的。 F6 F6早在去年北京车展之前就亮相过（去年博客里有），但可以看出比亚迪在F6上花了很大精力，改进的真的不错，现在感觉大气，有质感，虽然车灯的设计仍然有点外国车的影子，但是中国的自主品牌终于开始慢慢从廉价感里爬了出来。长城汽车本来制造廉价的SUV，但是渐渐它也加入了轿车行业的厮杀，中国民族品牌开始进入了群雄并起的时代。 i7 前脸另类式的“瀑布”进气隔栅，已经完全颠覆了长城SUV所秉承的内敛的外形特征。“i 7”为2排5人座家用轿车。迷你SUV 它是国内第一款小排量最省油的四驱SUV，这是长城汽车最新推出的一款车型，四轮盘刹，带>>

问题六：中国的民族服装品牌有哪些卓简耿江南布衣、裂锦、五月幕马、整体还不错，卓简主要针对56各民族正装，在结合民族服饰文化的特色同时，进行一对一定制的生成模式

问题七：中国的民族品牌有哪些？运动的有李宁

问题八：我国少数民族的知名品牌有哪些？品牌大全找找看 9ilife/shfw/pinpai

问题九：中国史上被外国收购的民族品牌有哪些？ 2004年以后，由于我国积极兑现加入WTO的承诺和进一步加快国企改革，外资在国际投资第五次并购 *** 的推动下，纷纷采取并购方式进入我国，而且直接并购我国各行业的龙头企业，如一汽轿车被德国大众并购，四川长虹被荷兰飞利浦并购，美菱电器被德国西格玛并购等，其目的显而易见，即外资企业期望通过并购整合与控制我国相关行业。特别值得注意的是，行业标准是由一系列知识产权所组成，并由行业的龙头企业所主导，外资并购了龙头企业和知名品牌，就能主导行业技术标准而控制整个行业，我国被外资并购的企业就自然而然地丧失了主导权而成为外资的加工车间。这样，相关的民族战略产业就不是掌握在国人自己手中，国家的经济安全将受到极大威胁。我国民族企业近些年有哪些牌子被外国收购

1、福建南孚电池 ------------ 美国吉列公司

2、河南双汇肉制品 ------------ 美国高盛集团

3、黑龙江哈尔滨啤酒 ------------ 美国AB(百威啤酒)

4、黑龙江佳木斯联合收割机 -------------美国约翰迪尔

5、福建雪津啤酒 -------------比利时英博

6、四川双马集团 -------------拉法基

7、深圳发展银行 -------------美国新桥

8、G华新 -------------HOLCHIN B.V

9、G东睦 -------------睦特殊金属工业株式会社

10、华润锦华 -------------华润轻纺

11、桦林轮胎 -------------新加坡佳通轮胎

12、江苏无锡威孚 -------------德国博世