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“深圳前海正在全力打造跨境电商集聚区，今年前10个月，前海跨境电商的进出口已经超过了1000亿元，达到1062亿元，同比大幅增长1.68倍。”日前，深圳前海合作区党工委委员、前海管理局副局长袁富勇在亚马逊全球开店亚太区首个创新中心开幕式上透露。

11月8日，亚马逊全球开店亚太区首个创新中心在深圳前海正式启用。同样落子前海的不仅有亚马逊这样的跨境老大哥，也有新晋的本土跨境电商平台。

南都·湾财社记者从TEMU内部人士获悉，拼多多麾下出海板块TEMU多业务也入驻前海片区。今年一季度，已有知情人士透露有3C数码等业务部门开始搬迁至深圳。据该内部人士透露，大部队上千人已于这两月陆续搬迁至前海国际人才港。

作为大湾区四大国家级战略平台之一，前海不仅有政策赋能，同时紧贴前沿产业带、有更便捷高效的跨境物流优势，也吸引着人才、资金、技术等多重创新要素。

事实上，“扩区”后的前海早已坐拥物流“百宝箱”，深中通道、深圳机场、深圳港西部港区等重大交通设施都为其在会展经济、商贸物流、跨境电商等领域提供了“硬核支撑”。

政策激励上，《深圳市前海深港现代服务业合作区管理局 深圳市宝安区人民政府关于促进跨境电子商务高质量发展的若干措施》5月9日起开始实施，据该《措施》，前海深港现代服务业合作区、宝安区范围内实际经营的电商企业，予以奖励支持，《措施》有效期3年。

此外，《前海规划》提出，提升现代物流业发展能级。发挥香港航空和海运物流优势，加快国际跨境快邮集散中心、国内航空货运库、国际物流功能区等建设，建立湾区机场中性航空货运站，打造空港型国家物流枢纽。

下一步，前海将聚焦深港合作、产业发展，提升能级、扩大辐射力，加快构建高效便捷的国际物流体系，为区域经济发展注入新活力。

采写：南都·湾财社 记者陈盈珊

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