注册公司是创业者必须面对的一项任务。虽然这个过程可能会有些复杂，但是只有完成了这个过程，你的企业才能够合法地运营。下面，跟着主页一起了解下2019深圳注销公司的信息，希望可以帮你解决你现在所苦恼的问题。

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• 1、下滑中的众泰汽车：卖地卖房补亏损
• 2、2019年注册深圳公司为什么驳回要提供场地使用证明呢？
• 3、下滑中的众泰汽车：卖地卖房补亏损
• 4、又一家诈骗公司濒临破产！曾经股价27，如今只剩2.7

一：下滑中的众泰汽车：卖地卖房补亏损

最佳答案从高调上市到卖地救市，云端到深渊，众泰汽车仅仅用了不到4年时间。

2020年初，一场疫情让很多行业遭遇黑天鹅事件，汽车行业也受到巨大影响，而车市刚经历了一年多寒冬期，部分边缘车企元气大伤，已经濒临退市，再遭疫情打击后境况愈发艰难，众泰汽车就是其中典型。

业绩异常的众泰汽车在2019年底收到深交所关注函，3月初，众泰汽车回复关注函并发布公告，公告显示具体回复内容为深交所关于2019年预计计提商誉减值约60亿元、公司2019年度第三季度净利润大幅下降以及母公司铁牛集团有限公司（简称“铁牛”集团）2018年业绩补偿承诺的可实现性和进展情况等一系列问题。

借壳上市终难止亏损

2016年，金马股份耗资116亿元收购众泰汽车100%股权，随后不久发布公告称金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，金马股份正式以众泰汽车亮相，众泰汽车成功借壳上市。高达116亿元的高估值是否合理当时曾被证监会提出质疑。

根据众泰汽车与其第一大股东和实际控股者铁牛集团签署的盈利预测补偿协议》显示，铁牛集团承诺永康众泰（众泰汽车上市主体）2016年-2019年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

然而众泰汽车在2016、2017年达到业绩顶峰后，自2018年开始急转直下。资料显示，永康众泰2016年-2018年标的业绩完成率分别为101.92%、95.15%、-30.52%，累计完成率仅为49.25%。

连年亏损下，众泰汽车盈利压力越来越大，亏损额持续累积。据众泰汽车2019年度业绩预告显示，众泰汽车2019年度预计亏损60亿-90亿元，较上年同期盈利近8亿元同比减少850%-1225%，基本每股收益亏损2.96元-4.4元。

因永康众泰在2018年业绩未达到协议规定标准，众泰汽车在2019年8月份的公告中称，将对铁牛集团持有的4.68亿股股份进行回购注销。永康众泰未能完成并购时的业绩承诺，铁牛集团就须按照《盈利预测补偿协议》向众泰汽车做出业绩承诺补偿，但是在2019年11月，铁牛集团所持有众泰汽车股份已经被100%司法冻结、质押比例超过了80%。这也就意味着众泰汽车回购的4.68亿股股份仍处于受限状态，所以业绩承诺补偿迟迟无法完成。

母公司卖房卖地补偿

由于铁牛集团未能在2019年8月份公告之后将所持公司股份解除质押，深圳证券交易所在1月底发函问询相关事宜。众泰汽车对此回复称母公司铁牛集团所持其股份仍100%处于受限状态。这种情形下，铁牛集团履行2018年度业绩承诺仍有一定困难。

同时众泰汽车也表示铁牛集团在浙江永康拥有多宗工业性质用地的使用权，地方政府已计划对相应地块进行收储，并调整区域规划与用地性质。地块收储过程中，预计铁牛集团可获得收益约34亿元，可用于解除质押的3.68亿股。

另外，铁牛集团下属子公司浙江卓诚兆业投资开发有限公司，具有房地产开发一级资质，在永康已成功开发了多个楼盘。目前，浙江卓诚兆业投资开发有限公司投资建设的两处楼盘即将完工交付，铁牛集团获得的投资收益也可用于归还股票质押贷款。

卖房卖地救市在车企中已不是新鲜事，早在去年，连续两年出现亏损的海马汽车濒面临退市危机，2019年海马集团不得不调动房产等优势业务支援造车大业。售出401套闲置房产后，海马汽车的上市公司壳资源暂时保住了，但其销量在2019年依然是严重下滑的状态。1月7日，海马汽车公告显示，2019全年销售29,456辆，同比下滑56.41%。

卖房卖地或许能缓解一时的困境，然而对众泰汽车而言，严重下滑趋势却是难以改变的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二：2019年注册深圳公司为什么驳回要提供场地使用证明呢？

最佳答案因为以前深圳开放注册公司，场地什么资料都不用直接填写就可以了，导致很多公司随便写别人的地址也能通过到现在很多都是空壳公司，直到2018年深圳市实行抽查方式进行严管冒用他人的地址注册深圳公司

2018年注册深圳公司为什么驳回要提供场地使用证明呢？

因为以前深圳开放注册公司，场地什么资料都不用直接填写就可以了，导致很多公司随便写别人的地址也能通过

到现在很多都是空壳公司，直到2018年深圳市实行抽查方式进行严管冒用他人的地址注册深圳公司，

要求所有股东到场，提供租赁所备案的红本合同或社区工作站到现场核查后开具的场地使用证明，缺一不可注册。

给大家介绍下怎么办理红本租赁合同

1红本租赁合同

房东带上房产证租赁合同到租赁所备案，交租赁税后会放发一个租赁凭证。

2社区工作站场地证明

租客拿租赁合同，到自己管辖的社区工作网格管理员，他们会派人到现场查看是否是在真实地址办公确认后会出个场地使用证明带，拿到市场监督局窗口提交即可。

3.反诈骗抽查

所有股东，监事，经办人都要带资料到现场窗口核查真实身份。

三：下滑中的众泰汽车：卖地卖房补亏损

最佳答案从高调上市到卖地救市，云端到深渊，众泰汽车仅仅用了不到4年时间。

2020年初，一场疫情让很多行业遭遇黑天鹅事件，汽车行业也受到巨大影响，而车市刚经历了一年多寒冬期，部分边缘车企元气大伤，已经濒临退市，再遭疫情打击后境况愈发艰难，众泰汽车就是其中典型。

业绩异常的众泰汽车在2019年底收到深交所关注函，3月初，众泰汽车回复关注函并发布公告，公告显示具体回复内容为深交所关于2019年预计计提商誉减值约60亿元、公司2019年度第三季度净利润大幅下降以及母公司铁牛集团有限公司（简称“铁牛”集团）2018年业绩补偿承诺的可实现性和进展情况等一系列问题。

借壳上市终难止亏损

2016年，金马股份耗资116亿元收购众泰汽车100%股权，随后不久发布公告称金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，金马股份正式以众泰汽车亮相，众泰汽车成功借壳上市。高达116亿元的高估值是否合理当时曾被证监会提出质疑。

根据众泰汽车与其第一大股东和实际控股者铁牛集团签署的盈利预测补偿协议》显示，铁牛集团承诺永康众泰（众泰汽车上市主体）2016年-2019年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

然而众泰汽车在2016、2017年达到业绩顶峰后，自2018年开始急转直下。资料显示，永康众泰2016年-2018年标的业绩完成率分别为101.92%、95.15%、-30.52%，累计完成率仅为49.25%。

连年亏损下，众泰汽车盈利压力越来越大，亏损额持续累积。据众泰汽车2019年度业绩预告显示，众泰汽车2019年度预计亏损60亿-90亿元，较上年同期盈利近8亿元同比减少850%-1225%，基本每股收益亏损2.96元-4.4元。

因永康众泰在2018年业绩未达到协议规定标准，众泰汽车在2019年8月份的公告中称，将对铁牛集团持有的4.68亿股股份进行回购注销。永康众泰未能完成并购时的业绩承诺，铁牛集团就须按照《盈利预测补偿协议》向众泰汽车做出业绩承诺补偿，但是在2019年11月，铁牛集团所持有众泰汽车股份已经被100%司法冻结、质押比例超过了80%。这也就意味着众泰汽车回购的4.68亿股股份仍处于受限状态，所以业绩承诺补偿迟迟无法完成。

母公司卖房卖地补偿

由于铁牛集团未能在2019年8月份公告之后将所持公司股份解除质押，深圳证券交易所在1月底发函问询相关事宜。众泰汽车对此回复称母公司铁牛集团所持其股份仍100%处于受限状态。这种情形下，铁牛集团履行2018年度业绩承诺仍有一定困难。

同时众泰汽车也表示铁牛集团在浙江永康拥有多宗工业性质用地的使用权，地方政府已计划对相应地块进行收储，并调整区域规划与用地性质。地块收储过程中，预计铁牛集团可获得收益约34亿元，可用于解除质押的3.68亿股。

另外，铁牛集团下属子公司浙江卓诚兆业投资开发有限公司，具有房地产开发一级资质，在永康已成功开发了多个楼盘。目前，浙江卓诚兆业投资开发有限公司投资建设的两处楼盘即将完工交付，铁牛集团获得的投资收益也可用于归还股票质押贷款。

卖房卖地救市在车企中已不是新鲜事，早在去年，连续两年出现亏损的海马汽车濒面临退市危机，2019年海马集团不得不调动房产等优势业务支援造车大业。售出401套闲置房产后，海马汽车的上市公司壳资源暂时保住了，但其销量在2019年依然是严重下滑的状态。1月7日，海马汽车公告显示，2019全年销售29,456辆，同比下滑56.41%。

卖房卖地或许能缓解一时的困境，然而对众泰汽车而言，严重下滑趋势却是难以改变的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四：又一家诈骗公司濒临破产！曾经股价27，如今只剩2.7

最佳答案【前文回顾】

1.《卡住中国脖子的35项关键技术（上）》

2.《卡住中国脖子的35项关键技术（中）》

3.《卡住中国脖子的35项关键技术（中）》

5月21日，股价一路狂跌的索菱股份收到了深交所的年报问询函。对于索菱股份来说，这份问询函完全在意料之中。控股股东持股遭轮候冻结，公司深陷债务漩涡，核心高管先后辞职，部分生产线停产停工…… 上市不到四年 的索菱股份正面临“四面楚歌”的境地。

“姗姗来迟”的年报遭问询

4月30日，拖延了三天的索菱股份2018年的年报终于“现身”。在年报中，审计机构亚太会计师事务所出具了“ 无法表示意见 ”的审计报告。

根据最新下发的年报问询函，深交所对索菱股份的问询内容主要包括审计内控、前期差错更正、财务报表项目和其他事项四大方面共19个问题。

在5月21日的年报问询函中，深交所再度聚焦索菱股份的预付账款问题。

截至2018年末，索菱股份及其子公司通过非金融机构保理业务融资，再由上市公司以预付账款、其他应收款往来款形式支付给锐科塑料、创辉达电子、隆蕊塑胶等多家公司，相关款项期末余额高达10.77亿元。

深交所在问询函中要求索菱股份说明相关往来款项的收款方锐科塑料、创辉达电子、隆蕊塑胶等是否与公司及公司实控人肖行亦存在关联关系或其他关系。

同时，内控也是深交所问询的重点。问询函指出，2018年，索菱股份存在对深圳市索菱 科技 有限公司的违规对外担保，金额为7715万元，而索菱 科技 是索菱股份的实际控制人肖行亦控制的企业。

值得一提的是，鉴于索菱股份出现消极回复的情形，深交所在问询函中专门列出一个问题，要求索菱股份结合本次年报问询函的相关核查工作、会计师对公司进行年度审计的情况以及深圳证监局对公司立案调查的最新进展，在回复本次年报问询函的同时回复交易所前期发出的多份监管函件。

实际上，索菱股份消极应对监管问询的情形是从2018年12月开始的。当时，由于索菱股份持续曝出各种乱象，深交所从2018年12月7日起陆续向索菱股份下发了两份问询函，随后在2019年3月20日再次发出问询函，要求索菱股份对实际控制人肖行亦及其关联方对上市公司的资金占用情况进行全面核查。

连亏两年，涉嫌财务造假

资料显示，索菱股份在2015年6月上市。在未调整2017年财务数据前，2017年的索菱股份曾迎来“高光时刻”。

在收购了三旗通信、英卡 科技 和上海航盛这三家公司后，索菱股份2017年的业绩实现快速增长。年报数据显示，2017年，索菱股份实现营业收入14.98亿元，同比增长57.64%； 实现扣非净利润1.38亿元，同比增长96.92% 。

然而，在2018年的年报中，亚太会计师事务所对之前的会计差错进行更正调整后，索菱股份2017年的扣非净利润亏损616.73万元，经营活动产生的现金流量净额也变成负值，为-3.20亿元。

同时，年报显示，2018年，索菱股份实现营业收入14.3亿元，同比增长1.35%；归属于上市公司股东的净利润为-3.14亿元， 同比下降15600% 。

由于2017年、2018年连续两年归属于母公司所有者的净利润为负值，2019年5月6日，索菱股份被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称由“索菱股份”变更为“*ST 索菱”。

进入2019年后，索菱股份的业绩继续恶化。一季报显示，2019年前三个月，索菱股份实现营业收入1.57亿元，同比下降59.77%，净利润亏损7181.49%，同比下降352.97%。

需要注意的是，索菱股份的业绩似乎是 突然变脸 的。2018年10月30日，索菱股份披露的三季报显示，2018年第三季度营业收入同比下滑13.05%，归属于上市公司股东的净利润同比下滑99.47%。

这一切几乎毫无征兆。在2018年8月9日发布的半年报中，索菱股份的业绩还是一片欣欣向荣的景象：2018年上半年，索菱股份的营收同比增长38.52%，归属于上市公司股东的净利润同比增长13.05%。

从高歌猛进到掉头向下，连公司的部分董事都无法接受。对于索菱股份的2018年三季报，董事王刚与雷晶都投出了反对票，原因是“ 信息资料少，尚不能全面了解问题，本董事无法保证财务报告内容的真实、准确、完整 。”

2018年三季报显示，索菱股份预付账款、其他非流动资产期末余额分别为3.97亿元和3.53亿元，与年初相比分别增长了461.18%和7601.48%，原因是支付材料采购款和设备采购款增加。

对于预付账款和其他非流动资产大幅增加，深交所下发了问询函。而索菱股份对此回复称，截至2018年9月30日，索菱股份向锐科塑料预付账款2.57亿元，向隆蕊塑胶预付账款1.15亿元；至于其他非流动资产，截至2018年9月30日，索菱股份支付给创辉达电子的款项为2.17亿元，支付给锐科塑料1.31亿元。

值得一提的是，这三家供应商的预付账款及其他非流动资产都是2018年的新增款项。更为蹊跷的是，索菱股份支付给创辉达电子2.4亿元款项后， 创辉达电子随后却注销了 ，而且创辉达电子的大股东之一是索菱股份实控人肖行亦的弟媳。

另外，工商资料显示，隆蕊塑胶的工商注册电话与索菱股份相同，而且注册地址也在索菱股份的原地址附近。

从已经掌握的各种“蛛丝马迹”来看，创辉达电子和隆蕊塑胶与上市公司索菱股份及实控人肖行亦之间大概率存在交集。

高管集体辞职

除了不断恶化的业绩，索菱股份突然爆发的“离职潮”也令人震惊。从2018年9月5日开始，索菱股份不断发布董监高的辞职公告，公告显示，2018年索菱股份累计有 9名 董事、监事、高管离职。

进入2019年后，索菱股份已经发布了5份董监高辞职公告。

2019年1月22日，索菱股份发布公告称，公司职工代表监事魏丙奎因个人原因申请辞去公司监事职务，本次辞职后，魏丙奎仍在公司担任其他职务；

2019年2月，索菱股份副总经理邓庆明因岗位调动原因申请辞去副总经理职务，辞职后仍担任公司其他职务；索菱股份内审负责人王遐龄因个人原因申请辞去内审负责人职务，辞职后不再担任公司其他职务；

2019年3月，索菱股份副总经理兼董事会秘书钟贵荣、索菱股份证券事务代表缪金狮均因个人原因提出离职，辞职后，两人均不再担任公司其他职务；

2019年4月19日，索菱股份发布公告称，公司副总经理吴文兴因个人原因申请辞去副总经理职务，辞职后仍然担任公司其他职务。

截至2019年5月22日，索菱股份的董秘、证券事务代表、财务总监、副董事长都已经辞职了，所有职务都由董事长兼实控人肖行亦一人承担。可以想象，如果不是担任着实控人，恐怕肖行亦也会选择辞职。

同时，肖行亦一人身兼数职也引发了深交所对索菱股份内控问题的担忧。在5月21日的问询函中，深交所也对索菱股份的内控问题进行了问询。

再陷诉讼泥潭

4月22日晚间，索菱股份发布公告称，公司持有的九江妙士酷、广东索菱、惠州索菱等13家子公司的股权被司法冻结，冻结期都是3年。而股份被冻结的原因是与索菱股份及子公司相关的各种借款合同纠纷案、保理案、仲裁案等。

据不完全统计，索菱股份在这些子公司股权上的投资高达4.45亿元。

除了遭遇司法冻结之外，索菱股份还面临着一系列重大诉讼和仲裁事件，案由包括信贷纠纷、票据纠纷、买卖合同纠纷等， 涉案金额合计高达10.69亿元 。

回购计划“食言”

4月17日晚间，索菱股份发布公告称，决定终止之前披露的回购不超过2亿元股份的预案。

资料显示，2018年7月5日，索菱股份发布公告称，为发展后期实施员工持股计划，拟在未来12个月内，以不超过12元/股的价格，回购公司股份不超过2亿元。

需要注意的是，回购计划推出前，索菱股份的股价连续三天跌停，7月5日早盘，索菱股份继续跌停，但是不久就有资金撬板，午间休市时，索菱股份发布了这份回购公告，下午开盘后，索菱股份的股价一度从跌停触及涨停，随后更是一路上行。

然而，市场的热情并未让索菱股份付出实际行动，截至2019年4月17日宣布回购终止，索菱股份共计 回购0股 ，可以说是玩了一把“忽悠式”回购。

更让人觉得无法理解的是，在回购方案公布后不久，索菱股份就有多名高管和股东选择了 减持 。

减持名单包括索菱股份的原副总经理邓庆明、原董秘、副总经理钟贵荣、原副总经理吴文兴、实控人肖行亦的一致行动人萧行杰，2018年9月18日至12月11日，这些人在二级市场上通过集中竞价交易合计减持了201.42万股，减持均价在6.2元/股至7.53元/股，远远低于12元/股的回购价格上限。

事实上，索菱股份“忽悠式”回购与公司背后爆发的诸多“地雷”有很大关系。因为陷入债务纠纷和涉诉事项，索菱股份的银行账户遭到冻结，公司实控人肖行亦的持股也遭到轮候冻结，索菱股份的部分生产线更是出现了停产停工。

随后，财务总监、董秘、证券事务代表等高管更是上演离职潮，实控人肖行亦随即一人兼着董事长、总经理、财务总监、董秘等职务。

同时，索菱股份推出回购计划的另一个背景，是董事长肖行亦当时的股份质押比例较高。截至2018年7月12日，肖行亦质押的索菱股份的股份累计为1.90亿股， 占其持有股份数的99.67% ，占公司总股本的45.16%。

纵观A股市场，在长达半年时间内对多份监管函件 拒不回复 的案例十分罕见。投资者不禁要问：作为索菱股份的控股股东和实际控制人，同时兼任索菱股份的董事长、总经理、财务总监、董事会秘书多项职务的肖行亦，究竟是无暇回复监管问询，还是面对诸多问题疑点已经无法给出让人信服的答案？

不过，深陷业绩漩涡，核心高管先后辞职，审计机构给出“非标”意见，公司资金被莫名转出……面对着扎实的证据和事实，问题缠身的索菱股份对于监管问询的问题可能确实不知道该如何作答，更何况相关问题责任人直指公司实控人肖行亦。

注册公司是建立企业声誉和品牌形象的基石。看完本文，相信你已经对2019深圳注销公司有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试主页推荐的方法去处理。