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（央视财经《正点财经》）春耕时节，全国蔬菜种植进入繁忙期。记者来到湖南永州，这里的蔬菜种植面积常年保持在300万亩左右。依托面向大湾区的地理位置优势，永州蔬菜的销售量，占粤港澳大湾区市场的30%，最快7个小时就可直达香港市场。

在湖南永州的田间地头，记者随处可见成方连片的蔬菜种植基地。何海龙是永州市江永县一家农产品出口企业的负责人，他每天最重要的工作，就是监督从永州跨区直达香港的蔬菜运输车辆，每天中午12时30分准时发车。

记者在何海龙的蔬菜加工基地现场看到，两辆运输蔬菜的车辆，安装了粤港两地汽车牌照，意味这些车辆能直接开到香港地界。解决了以往在深圳加工转运、二次包装的问题，不仅节省了时间，也减少了租房和雇人的成本。

永州海关副关长 李江民：我们在湖南，创新性开展这种跨区直供的改革试点，直接在产地进行种植、生产、加工、包装、检验，直接从产地跨区直供香港，可以做到7小时供港出口，保证了蔬菜的质量安全和新鲜。

为进一步提高通关效率，节省通关成本。记者了解到，永州海关还在全国创新性推出“果蔬拼装”监管模式。以前供港蔬菜、水果不能拼装，即使是同一企业生产包装，也只能分别由不同车辆发运。记者现场看到，何海龙今天运往香港的20多种瓜果蔬菜，在一个车能运走情况下，就不需要另外派发车辆。

永州海关副关长 李江民：采取“果蔬拼装”这样的监管模式以后，企业的每一车运输成本可以节省每车1000元左右，它的通关时间也节省压缩了50%左右。

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编辑：安琪

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